VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
平行軸減速機的操作和維護說明。先小編要在此強調，這些安全說明包括F系列減速機在內，必須是所有減速機通用的。重要的平行軸減速機設計工作以及有關運輸、裝配、安裝、啟動、維護和平行軸減速機檢修的所有工作均必須由合格的人員來完成，或是在熟練工的全面負責下進行。當需要處理F系列減速機時應對確保先斷電，通電時應保證傳動裝置安全可靠。
在F系列減速機正常操作情況下出現(xiàn)的任何異常現(xiàn)象（如電流增高、溫度升高、振動加劇、噪音加大等等）或從監(jiān)控設備上反映出的報警信號，均表明平行軸減速機系統(tǒng)工作不正常。應立即通知負責維護的工作人員進行處理，以防平行軸減速機故障進步惡化，并由此直接或間接地導致嚴重的身體傷害或設備損壞。如果有疑問，請立即切斷電源！安裝的準備工作和完成步驟：驅動裝置的起吊設備必須與驅動裝置的重量相匹配。F系列減速機基礎（基座）的尺寸和防震等要合適。減速機或齒輪電機的安裝要堅固，無支柱。場地要確保有足夠的通風量，利用螺紋孔與軸端裝配固定。，避免沖擊齒輪軸（會造成軸承損壞！）平行軸減速機輸出軸與被驅動設備之間好選用柔性聯(lián)軸節(jié)連接。在起動電機前，應先在軸端上裝配輸出元件或牢固的滑鍵。安裝軸裝F系列減速機時，應使用帶橡膠緩沖器的扭力板手。
F系列減速機電機接線：
1、根據(jù)電氣原理圖完成電機接線。
2、應確保電網的電壓/頻率與電機銘牌上標明的數(shù)值相吻合。
3、電機的導線接頭應有安全的保護設施。
4、如果電機反向旋轉，請交換其中兩相的接頭。
5、請堵塞未使用的電纜穿入孔，并確保接線盒本身防塵和防水。
6、安裝防止電機過載和缺相的保護開關。
7、按額定電流值設定電機保護開關。
8、電氣接線原理圖在資料的后頁。
如果平行軸減速機需長期貯藏應采取特殊的保護措施（在工廠標準表“持久的貯藏”中已提供）。利用所提供資料中的安裝位置表，來核對油位堵頭的位置。檢查平行軸減速機油位。在起動電機前，如果需要可拆除通氣堵頭。如果未指定其它用油，次加油請按潤滑油清單上所標明的油品加油。F系列減速機設計的使用環(huán)境溫度為-20℃~+40℃之間，安裝高度為海拔1.000m。齒輪電機禁止在危險的場合中使用，除非是為這種場合特意制作的平行軸減速機型號（遵循補充的說明）。—除去電機外殼沉積的灰塵（電機過熱）。拆卸并清洗減平行軸減速機摩軸承，重新加入潤滑脂。在確保軸承保持架空間的1/3充滿油脂，且油脂沿保持架均勻分布。http://www.tsdc888.com/sdxljsdj.html
在F系列減速機正常操作情況下出現(xiàn)的任何異常現(xiàn)象（如電流增高、溫度升高、振動加劇、噪音加大等等）或從監(jiān)控設備上反映出的報警信號，均表明平行軸減速機系統(tǒng)工作不正常。應立即通知負責維護的工作人員進行處理，以防平行軸減速機故障進步惡化，并由此直接或間接地導致嚴重的身體傷害或設備損壞。如果有疑問，請立即切斷電源！安裝的準備工作和完成步驟：驅動裝置的起吊設備必須與驅動裝置的重量相匹配。F系列減速機基礎（基座）的尺寸和防震等要合適。減速機或齒輪電機的安裝要堅固，無支柱。場地要確保有足夠的通風量，利用螺紋孔與軸端裝配固定。，避免沖擊齒輪軸（會造成軸承損壞！）平行軸減速機輸出軸與被驅動設備之間好選用柔性聯(lián)軸節(jié)連接。在起動電機前，應先在軸端上裝配輸出元件或牢固的滑鍵。安裝軸裝F系列減速機時，應使用帶橡膠緩沖器的扭力板手。
F系列減速機電機接線：
1、根據(jù)電氣原理圖完成電機接線。
2、應確保電網的電壓/頻率與電機銘牌上標明的數(shù)值相吻合。
3、電機的導線接頭應有安全的保護設施。
4、如果電機反向旋轉，請交換其中兩相的接頭。
5、請堵塞未使用的電纜穿入孔，并確保接線盒本身防塵和防水。
6、安裝防止電機過載和缺相的保護開關。
7、按額定電流值設定電機保護開關。
8、電氣接線原理圖在資料的后頁。
如果平行軸減速機需長期貯藏應采取特殊的保護措施（在工廠標準表“持久的貯藏”中已提供）。利用所提供資料中的安裝位置表，來核對油位堵頭的位置。檢查平行軸減速機油位。在起動電機前，如果需要可拆除通氣堵頭。如果未指定其它用油，次加油請按潤滑油清單上所標明的油品加油。F系列減速機設計的使用環(huán)境溫度為-20℃~+40℃之間，安裝高度為海拔1.000m。齒輪電機禁止在危險的場合中使用，除非是為這種場合特意制作的平行軸減速機型號（遵循補充的說明）。—除去電機外殼沉積的灰塵（電機過熱）。拆卸并清洗減平行軸減速機摩軸承，重新加入潤滑脂。在確保軸承保持架空間的1/3充滿油脂，且油脂沿保持架均勻分布。http://www.tsdc888.com/sdxljsdj.html
