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R77RF37-757-Y63M-0.18KW-4P-M1-0斜齒輪減速機型號解說
在為特定應用場景挑選傳動解決方案時，消費者常常感到眼花繚亂。市場上減速電機的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術規格和功能差異，不同制造商采用的命名規則也各不相同，這使得理解型號與實際產品之間的對應關系變得更加復雜。特別是在采購環節，許多用戶對齒輪減速電機型號中蘊含的深層信息了解有限。以R77系列為例，其下就細分出同心減速器、不同端蓋設計的減速箱/馬達等多種變體，這只是眾多產品線的一小部分。每個品牌幾乎都有自己的一套編碼邏輯。因此，能夠準確解讀減速電機型號，對于做出明智的購買決策至關重要。
為了幫助大家撥開迷霧，本文將聚焦于常見的減速電機型號構成，剖析其字母與數字組合背后所代表的技術特性和關鍵參數。我們將以R77RF37-757-Y63M-0.18KW-4P-M1-0這一具體型號作為案例，進行詳盡的解讀，旨在讓讀者能更精準地識別并篩選出符合自身需求的減速電機。
讓我們來分解一下這個型號：
R：這通常標識了一個特定的減速電機系列，例如R系列或GR系列。該系列的一個顯著特點是采用了斜齒輪傳動設計，并具備輸出軸與輸入軸同心的特性。
77：這個數字代表了R系列中的一個具體規格。在同類產品中，數字越大，往往預示著電機和減速器的整體尺寸更大。
RF37 中間過渡減速機
757 減速器減速比
Y：這部分標識了配套電機的類型。Y通常指的是一種高效能的電機標準。
63M：表明該電機的機座號，這是衡量其驅動能力的關鍵指標。
0.18KW 電機的功率大小
4P：代表電機的極數，這與電機的轉速特性直接相關。
M1：這規定了減速器的安裝方式或方位，確保其能正確、穩固地集成到設備中。
0 電機的接線盒方向
如果您需要獲取該型號減速電機的詳細設計圖紙或具體的安裝尺寸數據，可以通過頁面右側的在線客服渠道進行咨詢。另外，點擊頁面下方的鏈接下載減速電機產品手冊，也能獲得更全面的信息。若想探索更多型號及其詳細的安裝規格，建議訪問此鏈接：http://www.tsdc888.com/Products/jiansujiR77.html，以獲取更詳盡的資料。
在為特定應用場景挑選傳動解決方案時，消費者常常感到眼花繚亂。市場上減速電機的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術規格和功能差異，不同制造商采用的命名規則也各不相同，這使得理解型號與實際產品之間的對應關系變得更加復雜。特別是在采購環節，許多用戶對齒輪減速電機型號中蘊含的深層信息了解有限。以R77系列為例，其下就細分出同心減速器、不同端蓋設計的減速箱/馬達等多種變體，這只是眾多產品線的一小部分。每個品牌幾乎都有自己的一套編碼邏輯。因此，能夠準確解讀減速電機型號，對于做出明智的購買決策至關重要。
為了幫助大家撥開迷霧，本文將聚焦于常見的減速電機型號構成，剖析其字母與數字組合背后所代表的技術特性和關鍵參數。我們將以R77RF37-757-Y63M-0.18KW-4P-M1-0這一具體型號作為案例，進行詳盡的解讀，旨在讓讀者能更精準地識別并篩選出符合自身需求的減速電機。
讓我們來分解一下這個型號：
R：這通常標識了一個特定的減速電機系列，例如R系列或GR系列。該系列的一個顯著特點是采用了斜齒輪傳動設計，并具備輸出軸與輸入軸同心的特性。
77：這個數字代表了R系列中的一個具體規格。在同類產品中，數字越大，往往預示著電機和減速器的整體尺寸更大。
RF37 中間過渡減速機
757 減速器減速比
Y：這部分標識了配套電機的類型。Y通常指的是一種高效能的電機標準。
63M：表明該電機的機座號，這是衡量其驅動能力的關鍵指標。
0.18KW 電機的功率大小
4P：代表電機的極數，這與電機的轉速特性直接相關。
M1：這規定了減速器的安裝方式或方位，確保其能正確、穩固地集成到設備中。
0 電機的接線盒方向
如果您需要獲取該型號減速電機的詳細設計圖紙或具體的安裝尺寸數據，可以通過頁面右側的在線客服渠道進行咨詢。另外，點擊頁面下方的鏈接下載減速電機產品手冊，也能獲得更全面的信息。若想探索更多型號及其詳細的安裝規格，建議訪問此鏈接：http://www.tsdc888.com/Products/jiansujiR77.html，以獲取更詳盡的資料。
