FF67減速機用在挖斗式裝巖錨固機的FF67-Y2.2-4P_VEMTE傳動。挖斗式裝巖錨固機是一種礦山、隧道施工用之機械，也是一種用于研石清理、運輸及錨桿孔鉆的工用機械。今天有一位客戶要我們?yōu)樗耐诙肥窖b巖錨固機挑選一個合適的
四大系列減速機，面對客戶的需求，我們應該要怎么選型?這直接影響到設備的工作效率。為了做出正確的選型，我們必須深入了解裝巖錨固機的工作情況。確保所選減速機能夠滿足設備的運行要求。
挖斗式裝巖錨固機包括底盤、裝設于底盤兩側(cè)的行走機構(gòu)以及設置于底盤上的控制機構(gòu)，挖裝機構(gòu)，運輸機構(gòu)和錨固鉆機。其中行走機構(gòu)用以
減速機驅(qū)動整機行走和轉(zhuǎn)向，且包括行走架，裝設于行走架上的支重輪、行走減速機和引導輪，以及覆裝于重輪、行走減速機和引導輪上的鏈軌;控制機構(gòu)包括電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，且用以提供驅(qū)動行走結(jié)構(gòu)、挖裝機構(gòu)，運輸機構(gòu)和錨固機構(gòu)的動力源，通過該控制機構(gòu)，工作人員可對行走結(jié)構(gòu)、挖裝機構(gòu)、運輸機構(gòu)和錨固機構(gòu)進行操作;挖裝機構(gòu)包括大臂、一端與大臂活動連接的小臂以及活動連接小臂的挖斗，且大臂為通過挖臂回轉(zhuǎn)座安裝于底盤上;運輸機構(gòu)包括溜槽、裝設于溜槽一端的驅(qū)動
齒輪減速馬達，且該運輸機構(gòu)為通過耳軸安裝于底盤上;錨固機構(gòu)包括鉆臂和推進器，且鉆臂為通過鉆臂回轉(zhuǎn)座安裝于底盤上。另外，相對于挖裝機構(gòu)之挖斗，且在溜槽另一端末連接設置一鏟斗，用以在挖斗挖掘矸石時接住自挖斗處掉下的矸石。錨固機構(gòu)包括鉆臂和推進器，且鉆臂為通過鉆臂回轉(zhuǎn)座安裝于底盤上。另外，相對于挖裝機構(gòu)之挖斗，且在溜槽另一端連接設置一鏟斗，以在挖斗挖掘矸石時，以接住自該挖斗處掉下的矸石。在溜槽中設置有一傳輸鏈條，且在驅(qū)動馬達工作時，
擺線減速機驅(qū)動傳輸鏈條為運動著，將自鏟斗中傳送的矸石通過該傳輸鏈傳送，其中該溜槽且裝設有驅(qū)動馬達端可對準運輸機器，裝有驅(qū)動馬達 端末置于運輸機器上方，進而便于自該末端處掉落下的矸石恰好于運輸機器中。這是用戶的裝置使用電機減速機的—些情況。
這個時候我們在面臨型號選型時，我們需綜合考慮設備運作條件及客戶的具體需求。根據(jù)這些選型要求，我們可以考慮選用平行軸減速機的F67減速器、FA67斜齒輪減速器、
FF67減速機以及FAF67減速箱等系列產(chǎn)品。通過掌握設備在實際運行過程中的各項參數(shù)，我們能夠篩選出合適的減速器型號。若需進一步了解詳細信息，可向VEMTE選型技術人員咨詢，或下載VEMTE減速機樣本以查閱具體的參數(shù)配置詳情。
VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
