1比50減速機(jī)用在飛剪機(jī)上，飛剪機(jī)減速機(jī)。在一些材料的生產(chǎn)過程中，經(jīng)常需要對材料進(jìn)行裁切處理，比如線條狀的，鋼絲、塑料線、毛線等等有的時(shí)候是需要進(jìn)行裁切處理的。而這些材料哎進(jìn)行裁切的過程中所使用的機(jī)械裝置是要根據(jù)實(shí)際的情況去進(jìn)行選擇的。在月初的時(shí)候，一個(gè)用戶的選型過程中，他的要求是使用電機(jī)減速機(jī)用在他的飛剪機(jī)上，此時(shí)的情況下應(yīng)該匹配多大的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行使用可以滿足他的飛剪機(jī)的一個(gè)具體的運(yùn)行情況呢？下面來看看本次的飛剪機(jī)的一些電機(jī)減速機(jī)選型過程中的具體的情況。
在用戶的選型過程中，他的要求是使用電機(jī)
傘齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用去滿足他的設(shè)備的具體的情況。但是他提出了一個(gè)要求，那就是使用1比50的減速器用在用戶的機(jī)械設(shè)備上，但是沒有別的性能參數(shù)要求的時(shí)候，此時(shí)也不好減速電機(jī)型號選擇出來。所以在這樣的情況下屬要考慮具體的情況，根據(jù)具體的情況進(jìn)行具體的分析去選擇合適的型號進(jìn)行使用。那么就來看看用戶的飛剪機(jī)的一些具體的情況吧。飛剪機(jī)包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上，并分別位于鋼板輸送線上下兩側(cè)的上刀組件和下刀組件，上刀組件和下刀組件通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)帶動沿鋼板輸送線同步同向運(yùn)動，下刀組件中的下刀架 通過抬升機(jī)構(gòu)帶動縱向垂直于鋼板輸送線運(yùn)動，驅(qū)動機(jī)構(gòu)伺服電機(jī)
齒輪減速機(jī)一體機(jī)和抬升機(jī)構(gòu)與檢測控制系統(tǒng)連接。該移動式飛剪機(jī)的控制方法為當(dāng)鋼板經(jīng)過時(shí)，減速電機(jī)驅(qū)動上刀組件和下刀組件與鋼板同向運(yùn)動，直到上刀組件以及下刀組件的運(yùn)行速度與鋼板的運(yùn)行速度相等，然后再驅(qū)動下刀組件中的下刀架相對于上刀組件中的上刀架垂直于鋼板運(yùn)行方向做剪切運(yùn)動，從而將鋼板橫切剪斷。將鋼板橫切剪斷后，上刀組件和下刀組件回到原 始位置，等待下一個(gè)剪切指令。這樣的動作情況就使用使用伺服電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)進(jìn)行匹配使用去滿足他的具體的性能參數(shù)的要求，根據(jù)實(shí)際的情況去設(shè)置不同的指令控制電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行運(yùn)行。所以此時(shí)根據(jù)用戶的飛剪機(jī)的情況我們推薦使用伺服電機(jī)去匹配齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行組合去滿足設(shè)備的具體的運(yùn)行情況。而這個(gè)裝置的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括動力機(jī)、與該動力機(jī)構(gòu)
直交軸減速機(jī)連接的傳動軸，該傳動軸通過齒輪齒條副與本體傳動連接。其中，傳動軸橫向垂直于鋼板輸送線設(shè)置，齒輪齒條副中的齒輪套裝在該傳動軸 上，齒條與本體聯(lián)接。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況以及在選型的時(shí)候需要注意的一些問題。
但是因?yàn)闆]有具體的性能參數(shù)要求，所以此時(shí)的情況下并不好去選擇出對應(yīng)的電機(jī)以及
硬齒面減速機(jī)型號進(jìn)行使用在用戶的飛剪機(jī)上。那么這樣的情況下需要用戶與減速機(jī)選型技術(shù)人員進(jìn)行進(jìn)一步的溝通去了解對應(yīng)的機(jī)械設(shè)備參數(shù)要求去進(jìn)行減速電機(jī)選型http://www.tsdc888.com/kxiliejiansuji.html
飛剪機(jī)減速機(jī)選型樣本
VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
