1比45減速機用在污泥干化機上，污泥干化機1:45減速電機選型樣本。在進行對生產(chǎn)末端的廢棄料進行處理的時候，需要根據(jù)不同的材質進行不同的處理。比如，有的污泥在使用的時候需要進行干燥處理然后再排放。在不久之前的一個用戶的選型過程中，他的要求是使用電機減速機作為主要的驅動用在污泥干化機上。但是他不知道使用多大的電機以及減速機型號進行匹配使用可以滿足他的設備的具體的使用要求，所以在這樣的情況下他咨詢了VEMTE減速機選型技術人員為他選擇適合的型號進行使用去滿足他的設備的具體的要求。在與減速機選型技術人員進行溝通的過程中，他的要求是使用1比45的減速機配上電機進行組合去滿足他的污泥干化機進行使用。在這樣的情況下怎么搭配比較合適呢？
在不同的設備上選擇使用的電機減速機需要根據(jù)實際的情況去匹配對應的型號進行使用來滿足日常的運行需求。但是在用戶的選型過程中，他只有一個減速比的要求，此時的要求下并不好選擇對應的
減速機型號。所以需要知道用戶的設備的一些具體的情況去選擇對應的電機以及減速機。用戶的裝置的儲料倉設置在干化機的外殼上，切條造粒機構設置在干化機上，并且切條造粒機構位于儲料倉的正下方。攪拌驅動裝置和攪拌裝置連接，切條造粒驅動裝置和分切軸連接，儲料倉位于個對稱設置的攪拌裝置中心的正上方。儲料倉包括儲料倉本體、驅動電機減速機、分料軸和一組分料槳葉。儲料倉本體設置在切條造粒箱體的上端面上，驅動減速電機固定設置在儲料倉本體一側的外壁上，并且驅動齒輪
F系列減速機的轉軸和分料軸連接，分料軸通過軸承設置在儲料倉本體上。一組分料槳葉固定設置在分料軸的外壁上。儲料倉本體為上下兩端開口的梯形結構，并且儲料倉本體呈上端開口大下端開口小的結構，儲料倉本體和切條造粒箱體連通。分料槳葉上設有連接桿，連接桿的一端固定設置在分料軸的外壁上，并且分料槳葉設置在連接桿遠離分料軸的端部，分料槳葉呈矩形板狀。切條造粒箱體為矩形箱體結構，兩個對稱設置的攪拌裝置、兩個對稱設置的分切軸和兩個對稱設置的銅梳設置在切條造粒箱體的長度方向上。攪拌驅動裝置包括攪拌驅動電機、
齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機、齒輪和齒輪，攪拌驅動電機和減速機連接，減速機和齒輪連接，所述齒輪和齒輪嚙合，齒輪和齒輪分別和兩個對稱設置的攪拌裝置的坡橋軸連接。切條造粒驅動裝置包括切條造粒驅動電機、減速機、齒輪和齒輪，切條造粒驅動電機和減速機連接，另一組減速機和齒輪連接，齒輪和齒輪嚙合，齒輪和齒輪分別和兩個對稱設置的分切軸連接。這是用戶的設備的一些具體的情況，在這沒有具體的參數(shù)要求的時候，并不好將型號確定下來，所以在這樣的情況下要用戶將設備的參數(shù)要求定下來才能減速電機型號確定。
此時需要用戶與
伺服減速機選型技術人員繼續(xù)溝通去了解對應的電機以及減速機型號進行匹配使用去滿足他的設備的要求，所以需要用戶繼續(xù)與減速機選型技術人員進行溝通去了解對應的一些參數(shù)情況然后將型號確定下來http://www.tsdc888.com/fxiliejiansuji.html
污泥干化機1:45減速電機選型樣本
VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
