1比39減速機用在編織機上，編織機1:39減速電機選型樣本。在一些竹制品的生產過程中，其中有一種是竹席，而竹席的生產有的是需要進行簡單的編制的，還有一些籃子之類的也是需要機型編制處理的。此時因為需要提升生產效率，所以會使用機械化進行生產。而編織機就是這樣的一種機器，在實際的使用選型的過程中，他的要求是使用電機減速機作為他的編織機的驅動傳動件進行使用。而他需要減速機的速度上是有要求的，此時將減速比確定使用的是39比的減速比進行使用去滿足他的設備的實際的使用要求。那么怎么組合對應的電機以及減速機型號去滿足他的設備要求呢？
在用戶為他的編織機選擇對應的電機減速機過程中，他的要求是使用39比的
減速機型號進行使用，但是在只有一個參數要求的情況下怎么去匹配對應的電機減速機型號進行組合去滿足他的設備的實際的使用要求呢？在不知道具體的一些運行參數要求的情況下，來看看用戶的編織機的一些具體的情況。用戶的編織機在機架的右端部裝有緯篾輸送機構，其位置與徑篾篾匣相垂直。該機構由上下兩只滾輪構成，其中一只滾輪軸上的皮帶輪經皮帶與電動機減速機輸出軸上的皮帶輪聯接。在左端的一只徑篾篾匣的左側邊沿設有緯篾檔板。所有壓篾條徑向固定、軸向可移動設置在一個壓篾框上，壓篾框兩側底部置有滾珠，其可在機架的兩側的壓篾框軌道上作相對于滾軸徑向移動。傳動裝置由過橋軸、齒輪減速機或者是
蝸輪蝸桿減速機、離合器、總軸、偏心輪、頂桿及徑篾篾匣定位橫檔等串接而成，過橋軸上的皮帶輪與減速電機輸出軸上的皮帶輪經傳動皮帶相聯接，過橋軸上的另一只皮帶輪經傳動皮帶與減速器上的皮帶輪相聯接。減速器的輸出軸上的鏈輪與離合器的鏈輪相聯接。變速齒輪與總軸的總軸齒輪嚙合，總軸上串接了八只偏心輪，左右各四只，每只偏心輪上引出一根頂桿，左右各一只偏心輪的頂桿對應固定連接一根篾匣連接橫檔。工作時，頂桿驅動篾匣連接橫檔作垂直上下升降運動，從而使固定在相應篾匣連接橫檔上的徑篾篾匣作分組垂直升降。為使本機具有制作不同產品的功能，即制作不同緯篾寬度的產品。拉起上滾軸的整體連接件，從徑篾槽的入口插入徑篾，并穿過后滾軸、前滾軸(徑篾篾匣的數量可根據需要的徑篾數量而定)，壓下上滾軸的整體連接件，使徑篾定位。開動電動機驅動
RV減速機使整機運轉，從緯篾輸送機構的兩只滾輪間插入緯篾，使緯篾從右至左穿過每個徑篾篾匣的緯篾入口到達左側，在橫篾檔板作用下停止，完成一根緯篾穿篾動作。此時，用腳踩一下踏板，踏板經踏板連接桿、操縱連桿、操縱桿左端部拉起離合器，帶動變速齒輪使總軸反向運轉，偏心輪也反轉，達到徑篾篾匣上下輪換目的，與此同時，壓篾框徑向向前移動，將緯篾壓緊后復回。然后進行下一根緯篾送篾動作，循環完成整張篾席的編織操作。這是用戶編織機的一系誒情況，在這樣的情況下要根據實際的情況去選擇對應的電機以及
斜齒輪減速機型號的話是不那么好去選擇的，因為參數不全。
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編織機1:39減速電機選型樣本
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