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- [減速機型號]S系列減速機基本知識介紹2016年10月25日 15:01
- S系列減速機的全稱是S系列蝸輪蝸桿減速機，蝸輪蝸桿機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內相當于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。蝸輪的端面模數等于蝸桿的軸面模數且為標準值，蝸輪的端面壓力角應等于蝸桿的軸面壓力角且為標準值，即 m(桿)==m（輪） ，α（桿）==α（輪）。當蝸輪蝸桿的交錯角為90°時，還需保證，而且S77減速機蝸輪
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- [減速機型號]R系列減速機輸出軸不同心引發的問題2016年10月25日 10:02
- R系列減速機的輸出軸要承受來自R系列斜齒輪減速機輸入端的各種徑向力，這個需要承受的徑向力長期的使用下會使R系列減速機被迫彎曲，而且彎曲的方向會隨著輸出軸的轉動而變化，輸出軸每旋轉周，橫向力的方向就會變化360度，如果R系列R77減速機的同心度的誤差頗大的話，徑向力就會使電機輸出軸的溫度提高，
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- [減速機型號]BKM063減速機常見的八大問題2016年10月24日 17:55
- BKM063減速機常見的八大問題。大家好,VEMT小編在周末仍在在這與大家不見不散，海馬已走，天氣又回暖了，廣東的天氣可以說個星期可以體驗四個季節，時而涼爽，時而酷熱，又時而寒冷，今年的入冬又不知道在什么時候了，我們這次講的是K系列錐齒輪減速機容易出現的八大問題
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- [減速機型號]BKM063減速機齒輪箱的作用與概論2016年10月21日 17:48
- BKM063減速機齒輪箱的作用與概論。朋友們大家好啊，VEMT小編再和大家見面了，廣東的天氣真的是變化無常，昨天還是刮著大臺風下大雨，今天的就悶的很，新聞報道說這次是雙臺風襲來，這兩天會另個臺風“海馬”又來光臨我省，所以在廣東的朋友要注意好防風措施了，本次的主題是K系列減速機的齒輪箱作用與概論
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- [減速機型號]R系列減速機中齒輪傳動分類2016年10月21日 13:58
- 按照R系列減速機的齒輪，我們可以將其齒輪的硬度來分為硬齒面減速機、軟齒面減速機。軟齒面的齒輪<350HBS，小齒輪進行調質處理，大齒輪正火或者調質處理。而軟硬組合齒面，也就是硬齒面減速機，小齒輪>350HBS，表面淬火或者滲碳，大齒輪則是<350HBS，遍的調質的出題。硬齒面減速機>350HBS，大、小齒輪的表面淬火或者滲碳淬火處理。而R系列減速機的軟、硬齒面減速機都擁有不樣的特點
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- [減速機型號]F107減速機的轉矩定義與類型2016年10月21日 09:01
- F系列減速機的額定扭矩表示的是額定條件下的減速機軸端輸出的轉矩，轉矩等于力與力臂或者力偶臂的乘積，轉矩的計量單位為N/M，工程技術中也曾經用過公斤力米來作為轉矩的計量單位。F系列減速機軸端輸出轉矩等于轉子輸出的機械功率/轉子的機械角速度。F107減速機的轉矩類型
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- [減速機型號]BKM063減速機的內部清潔2016年10月20日 18:10
- BKM063減速機的內部清潔。大家好，我是你們身邊的減速機管家，VEMT小編。小編又準時和大家分享我們VEMT減速機的新資訊了，今天想給大家講的是K系列減速機的內部清潔，K系列傘齒輪減速機內部清潔算是維護中的大動作，般來說可能年或者半年這樣子清潔下，保持K系列傘齒輪減速機的潔凈
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- [減速機型號]BKM063減速機在起重機的應用2016年10月19日 17:43
- BKM063減速機在起重機的應用。大家好，VEMT小編準時又和大家起來學習減速機知識了，今天小編的城市下起了狂風暴雨，相信不用多久小編的城市就要開始入冬了，哆嗦的還是這句話，希望大家要注意添衣，換季的季節性感冒是很容易發生的，所以我們定要保護好自己，多的不說，我們今天主要學習的是K系列減速機在起重機中的應用
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- [減速機型號]F系列平行軸減速機齒輪分析2016年10月18日 12:00
- F系列減速機是種動力傳達的傳動機械設備，它的傳動是利用齒輪之間的速度轉換器，將電機或者馬達的回轉數減速到所需的回轉數，并得到較大轉矩的動力。F系列減速機在目前用于傳遞動力與運動的傳動機械中的應用范圍非常廣泛。幾乎在各種機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡
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- [減速機型號]BKM063減速機逆止器的作用2016年10月18日 09:03
- BKM063減速機逆止器的作用。大家下午好，我是VEMT小編，在今天上午還是陽光明媚的天氣，下午就傳來了臺風的信息，天氣實在是非常多變，據說還是雙臺風，廣東沿海的朋友們定要做好防護措施了，今天我們的主題是K系列減速機逆止器的作用，逆止器是每臺K97減速機的必備配套設備，那么他的作用又是什么呢，我們起來看下
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- [減速機型號]BKM063減速機減速比概論2016年10月17日 10:31
- BKM063減速機減速比概論。大家下午好，個美麗的周末又開始了，VEMT小編仍在在這里恭候大家，我們VEMET編輯部直致力為廣大的朋友客戶提供新的減速機資訊以及我們的產品資訊，至今為止收到廣大朋友的熱愛，我們的成功更離不開你們的支持，所以小編直很感謝在背后默默支持我們的朋友，今天我們的主題是K系列減速機減速比概述概論，想要正確的選型，先就要了解正確的減速比
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- [減速機型號]K77減速機尺寸圖紙-專配木工機械卷揚機2016年10月15日 15:20
- 卷揚機K77減速機的安裝是直接掛在卷揚機上的水平安裝，90°直角輸出。這特殊安裝直接淘汰了大半減速機。而K77減速機正式符合了卷揚機的減速比，功率，輸出扭矩等要求。所以說K77減速機其實就是為木工機械卷楊機，量身打造的款減速機。別的型號減速機，都無法取代
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- [減速機型號]BKM110減速機的銷售模式與售后2016年10月08日 10:49
- BKM110減速機的銷售模式與售后。各位朋友們，早上好！周末的時間又到了，是時候點開VEMT小編的文章來看看了！今天VEMT小編將給大家訴說以下我們VEMT-K系列減速器的銷售模式與售后
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- [減速機型號]S系列減速機蝸輪減速器正確嚙合的前提2016年10月07日 10:36
- 因為S系列減速器在傳動的時候是兩軸交叉90度，但是彼此既不平行也不相交的情況下，通常在蝸輪傳動的時候，蝸桿是主動件，而蝸輪確實被動件。因為S系列減速器的內部結構比較緊湊，所以般能獲得很大的傳動比，般傳動比為7-80。而且工作平穩沒有噪音，傳動的功率范圍也很大，可以自鎖。
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- [減速機型號]硬齒面減速電機選型-VEMT減速機代理商筆記2016年09月30日 11:58
- 硬齒面減速電機型號代號：UD為行星錐盤無極變速器代號，L為鋁合金即可，不標注時為鑄鐵機殼。0.75為配用電機功率。硬齒面減速機選型代號：TRC：為減速器系列代號。F：1.無代號表示底腳安裝2.B5形式法蘭安裝。Z：B14形式法蘭安裝
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- [減速機型號]2016年R系列減速機行業主要產品價格發展趨勢2016年09月27日 16:27
- 2016年R系列減速機行業主要產品價格發展趨勢。R系列減速機價格主要和成本和市場有關，同時還和整個通用設備制造業的行業行氣指數有關。由此可見，整個通用設備制造行業的行氣指數較為穩定。R系列減速機是重型機械中的種。我們從整個重型機械的盈利水平就可以看出R系列減速機行業的盈利水平
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- [減速機型號]2016中R系列減速機發展研究報告2016年09月22日 15:26
- R系列減速機的定義：R系列減速機是種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。R系列減速機是種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉 矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途
- 閱讀（83） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？|rx57減速機|r系列減速機零售價格
- [減速機型號]F系列減速機的齒輪幾何尺寸計算公式2016年09月22日 10:47
- 我們需要知道齒輪在F系列減速機里面起到什么作用， F系列減速機的齒輪跟傘齒輪減速機的齒輪材料樣，都是45鋼，載荷中等、速度不高且傳動尺寸無特殊要求，所以大小齒輪都選軟齒面齒輪，小齒輪選用35MnB調質，硬度260HBS，大齒輪選用SiMn調質，硬度225HBS
- 閱讀（125） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機型號]K系列減速機在運輸機上的應用2016年09月21日 18:36
- 用于運輸機上的K系列減速機目前常用滲碳合金鋼制造，主要有20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo和16SiMn2WMoV等。滲碳合金鋼的優點是表面可得到含碳量較高的硬化層(般碳的質量分數為0.8％～1．2％)，K系列減速機具有相當高的耐磨性和抗壓性
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- [減速機型號]K系列減速機外殼及附件設計方案2016年09月20日 17:43
- K系列減速機外殼及附件設計方案說明：1.K系列減速機窺視孔和窺視孔蓋：為檢查傳動件嚙合情況，并向機體內注入潤滑油，在機體上設置窺視孔，窺視孔蓋板采用HT200制造，用四個M6螺釘緊固2.K系列減速機油面指示器：為保證油池有正常的右量，顯示油面高度，在機體便于觀察右面的中間部位設置油面指示器3.K系列減速機吊耳和吊溝：為使機械加工工藝簡單采用吊耳和吊溝，在機蓋和機座上直接鑄出。4.K系列減速機定位銷：因采用分式機體，為了保證軸承座孔加工和裝配精度采用圓錐銷定位，定位銷直徑為M1
- 閱讀（127） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
