VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
- [減速機(jī)圖紙]硬齒面減速機(jī)強(qiáng)度校核2017年01月14日 17:03
- 硬齒面減速機(jī)強(qiáng)度校核。通用硬齒面減速機(jī)和專用硬齒面斜齒輪減速機(jī)核設(shè)計選型方法的大不同在于，前者適用于各個行業(yè)但減速只能按種特定的工況條件設(shè)計故，選用時用戶需根據(jù)各自的要求，考慮不同的修正系數(shù)。工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動機(jī)功率，不是硬齒面減速機(jī)的額定功率打銘牌
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪減速電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計2017年01月14日 16:15
- 傘齒輪減速電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計。傘齒輪減速機(jī)在市場上的銷售份額相比K系列減速機(jī)是只強(qiáng)不弱，而傳統(tǒng)的齒輪減速電機(jī)的設(shè)計般通過反復(fù)的試湊、校核并確定設(shè)計方案，雖然也能獲得滿足給定條件的設(shè)計效果，但般不是佳的為了使齒輪減速電機(jī)發(fā)揮佳性能，必須對傘齒輪減速機(jī)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)漏油原因分析2017年01月14日 15:23
- 同軸減速機(jī)漏油原因分析。同軸減速機(jī)在市場上的銷售范圍廣泛，同時R系列減速機(jī)也是同軸減速機(jī)的種，但是同軸減速機(jī)也會出現(xiàn)漏油的情況，基本有原因有以下：1、油箱內(nèi)壓力升高。在封閉的同軸減速機(jī)里，每對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時間的加長，使同軸減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)故障及解決2017年01月14日 14:49
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)故障及解決。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱和漏油蝸輪減速機(jī)為了提高效率，般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。傳動效率比起S系列減速機(jī)是有過之而無不及。由于斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)是滑動磨擦，傳動在運(yùn)行過程中就會產(chǎn)生較高的熱量，使斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹，產(chǎn)生差異從而在各配合面產(chǎn)生間隙
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的潤滑2017年01月14日 08:58
- 平行軸減速機(jī)的潤滑。平行軸減速機(jī)又稱F系列減速機(jī)，在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可。在工作條件惡劣、環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。平行軸減速機(jī)在常溫下般選用40或50機(jī)械油潤滑，為了提高平行軸減速機(jī)的性能，延長F系列減速機(jī)的使用壽命，建議采用70或90極壓齒輪油。在高低溫情況下工作時也可應(yīng)重新考慮潤滑油
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)軸與軸承設(shè)計結(jié)構(gòu)2017年01月13日 18:26
- 同軸減速機(jī)軸與軸承設(shè)計結(jié)構(gòu)。為了滿足同軸減速機(jī)軸向定位要求，我們在軸處左邊設(shè)軸肩左端用軸端擋圈擋住定位，按軸端直徑取擋圈直徑50mm。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔的長度 為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓雜軸端面上，故段的長度 略短點(diǎn)，初選軸承為深溝球軸承。R系列減速機(jī)因軸承同時受徑向力和軸向力的作用，故選用單列圓錐滾子軸承
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的行業(yè)需求及趨勢2017年01月13日 14:38
- 據(jù)初步統(tǒng)計，斜齒輪減速機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有：電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等，這些行業(yè)使用R系列減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)量已占全各行業(yè)使用斜齒輪減速機(jī)總數(shù)的 60%~70%。由于家采取了積極的財政政策，拉動了內(nèi)需，固定資產(chǎn)投資力度加大
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸結(jié)構(gòu)設(shè)計2017年01月13日 13:34
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸結(jié)構(gòu)設(shè)計。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)也就是四大系列中的S系列減速機(jī)。軸的結(jié)構(gòu)形狀不僅受斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)載荷的影響，而且受軸上零件的數(shù)量、位置、安裝和固定方法以及軸的加工、裝配工藝等因素的影響。因此，功用相同的軸卻有不同的結(jié)構(gòu)形狀。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計的任務(wù)是，在滿足強(qiáng)度和剛度的基礎(chǔ)上，確定軸的合理結(jié)構(gòu)和全部幾何尺寸
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的使用條件2017年01月13日 10:58
- 平行軸減速機(jī)的使用條件。平行軸減速機(jī)是允許使用在連續(xù)工作制的場合同時允許正反兩個方向運(yùn)轉(zhuǎn)的，輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)分，在平行軸減速機(jī)輸入功率大于185千瓦時，小編建議采用960轉(zhuǎn)分的6極電機(jī)配套使用。立式安裝平行軸減速機(jī)的工作位置均為水平位置在安裝時大的水平傾斜角，般小于15°。在超過15°時應(yīng)采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪減速機(jī)箱體及其附件設(shè)計2017年01月13日 08:52
- 傘齒輪減速機(jī)箱體及其附件設(shè)計。傘齒輪減速機(jī)的箱體采用鑄造制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)。在機(jī)體為加肋，外輪廓為長方形，增強(qiáng)了軸承座剛度。傘齒輪減速機(jī)是在機(jī)蓋部開有窺視孔，能看到傳動零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進(jìn)行操作，窺視孔有蓋板，機(jī)體上開窺視孔與凸緣塊，有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封，蓋板用鑄鐵制成，用螺釘緊固
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的設(shè)計原則與節(jié)能改造2017年01月12日 17:37
- 同軸減速機(jī)的設(shè)計原則與節(jié)能改造。同軸減速機(jī)的設(shè)計是在滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)的基礎(chǔ)上以獲得高質(zhì)量的R系列減速機(jī)為核心制定工藝原則的。同軸減速機(jī)的設(shè)計采用了低溫球墨鑄件鑄造工藝和設(shè)備，使車間可以生產(chǎn)出高鑄件尺寸精度和表面光潔度、少機(jī)加工余量的優(yōu)質(zhì)鑄件，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的組成與原理2017年01月12日 14:14
- 平行軸減速機(jī)的組成與原理。平行軸減速機(jī)的作用，減速機(jī)是種應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備，使用平行軸減速機(jī)的目的是降低轉(zhuǎn)速增加轉(zhuǎn)矩幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到平行軸減速機(jī)的蹤跡，平行軸減速機(jī)的組成是組成在輸入軸上裝有個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承形成H機(jī)構(gòu)，兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)市場分析概況2017年01月12日 08:41
- 斜齒輪減速機(jī)市場分析概況。斜齒輪減速機(jī)行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)，斜齒輪減速機(jī)等。也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、條素裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等，產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。其作為傳動機(jī)械行業(yè)里的個重要的分支，在機(jī)械制造領(lǐng)域中扮演著越來越重要的角色
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- [減速機(jī)型號]行星減速機(jī)型號選型-精密行星齒輪減速機(jī)2017年01月11日 09:46
- 行星減速機(jī)型號資料下載，行星減速機(jī)速比資料下載，行星減速機(jī)圖紙資料下載，行星減速機(jī)選型資料下載
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- [減速機(jī)圖紙]防止傘齒輪減速機(jī)受潮的方法2017年01月10日 19:11
- 防止傘齒輪減速機(jī)受潮的方法。大家都知道，傘齒輪減速機(jī)是種高速運(yùn)行的傳動設(shè)備，也正因為傘齒輪減速機(jī)是種高傳動的機(jī)械設(shè)備，它所處的環(huán)境就不能在過高過著過低過潮濕的狀態(tài)下，但是因為天氣原因，受潮的減速機(jī)也不在少數(shù)，所以我們要怎么防止傘齒輪減速機(jī)受潮呢？
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- [合作客戶]北京奧運(yùn)會污水處理設(shè)備減速機(jī)應(yīng)用2017年01月10日 10:33
- 北京奧運(yùn)會污水處理設(shè)備減速機(jī)應(yīng)用。中賽艇：2000年個特殊的挑戰(zhàn)面對中，它準(zhǔn)備的奧運(yùn)雕塑是要求必須100%干凈產(chǎn)生的廢水。這是用兩大援助在該地區(qū)的北京尺度污水處理廠，和設(shè)備在這些植物由器清潔和精細(xì)篩選廢水和界上大的膜生物反應(yīng)器。這些植物離開水是冰美聯(lián)儲到質(zhì)量，和皮劃艇奧運(yùn)賽艇湖。精細(xì)篩分機(jī)是多功能的機(jī)器，保留刪除不良機(jī)械和運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)，關(guān)閉檢查、洗、脫水和緊湊型的人。它是從VEMT的K系列減速電機(jī)的運(yùn)動保持。為了電機(jī)軸式以前-在這種情況下，法蘭式制動在精細(xì)屏幕10可
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)齒輪失效的應(yīng)對措施2017年01月10日 08:42
- 同軸減速機(jī)在嚙合線上有5個特殊嚙合點(diǎn)：嚙入點(diǎn)、單雙齒嚙合下界點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)、單雙齒嚙合上界點(diǎn)與嚙出點(diǎn)。原密封構(gòu)造及使用狀況空中驅(qū)動螺桿泵由電動機(jī)帶動R77減速機(jī)，R系列減速電機(jī)坐在井口上，同軸減速機(jī)上有空心輸入軸，光桿穿過空心輸入軸，并在上端用卡子與空心輸入軸固定在起，這樣空心輸入軸就可經(jīng)過抽油桿帶動井下螺桿泵把油舉升到空中。同軸減速機(jī)空心輸入軸下端的密封為皮碗密封，由于R77減速機(jī)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)，特別在夏天，箱內(nèi)溫度較高，易惹起皮碗密封效果不好而漏油
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- [減速機(jī)圖紙]VEMT減速電機(jī)傳動測試結(jié)果2017年01月09日 15:39
- VEMT減速電機(jī)傳動測試結(jié)果。VEMT減速電機(jī)傳動是由多家領(lǐng)先的設(shè)計工程師，和生產(chǎn)者和營銷人員打造的減速電機(jī)傳動公司。公司匯集強(qiáng)大的品牌覆蓋超過40條產(chǎn)品線，在九個家的創(chuàng)辦了生產(chǎn)設(shè)施。VEMT減速電機(jī)傳動的領(lǐng)先品牌包括TKM，TRC，NMRV,R/F/K/S等減速電機(jī)傳動品牌。領(lǐng)先的減速電機(jī)專家VEMT傳動歡迎廣大客戶直接產(chǎn)品比較測試的結(jié)果，看看它的新IE4高效電機(jī)、超高效率的永磁同步對標(biāo)準(zhǔn)異步電動機(jī)進(jìn)行電動機(jī)。工程師曾經(jīng)在測試時，是在個濃縮機(jī)在廢水處理上進(jìn)行，請接著往下看，見證我們的測試結(jié)果
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- [減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)驅(qū)動精度與細(xì)分度的關(guān)系2017年01月09日 14:55
- 比如當(dāng)我們在使用個步距角為0.9°的F系列減速電機(jī)時，如果選用的驅(qū)動器細(xì)分為驅(qū)動精度或者細(xì)分度的平行軸減速機(jī)。那么當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，每個脈沖驅(qū)使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)0.45°，那么問題來了，F(xiàn)系列減速電機(jī)的精度能達(dá)到0.45°嗎？這還需要看驅(qū)動器對電流的控制是否準(zhǔn)確。所以選擇好的F77減速機(jī)對精度的控制會有很大的幫助，但是值得注意的點(diǎn)是：細(xì)分精度越大越不容易被控制。
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- [合作客戶]減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦防治“荒漠化”中運(yùn)輸機(jī)減速機(jī)的應(yīng)用2017年01月09日 10:16
- 減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦直到1976年常見的解決方案，駕駛滾子是個內(nèi)嵌傘齒輪減速機(jī)安裝在個基座上將輸出軸與滾子連接的固體聯(lián)軸器。設(shè)計非常堅固和安裝底座的支持允許指定的減速機(jī)和電機(jī)能夠承受當(dāng)軋輥承受金屬負(fù)荷時產(chǎn)生任何反力。雖然設(shè)計是以適合為目的，但不可否認(rèn)的是也有固有的缺陷。基座安裝需要大足跡為每個驅(qū)動系統(tǒng)，占用寶貴的樓面空間。這個必要的指定耦合也帶動了采購成本安裝和維護(hù)要求。工廠工程師需要個新的解決方案，它仍然提供了魯棒性和扭矩應(yīng)用程序所需的輸出
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