VEMTE致力于打造節能環保電機減速機電機

印刷機與FA57DRE71減速機的配套使用。在生活中印刷制品遍地開花。大型的廣告海報、中型的招牌以及小型的傳單、雜志書籍等。隨著使用的需求，印刷不只局限與紙質，還有類似亞克力等材質的印刷，類似目前的將收款二維碼印制在硬膠上。印刷的設備是比較大型復雜的，今天要給您介紹它的一部分，那就是印刷機的傳動系統，它是主要的系統之一。印刷機的幾大系統包括控制系統、傳動系統、印制系統、調色系統等。其中傳動系統由齒輪減速電機、齒輪減速機、鏈輪、輥軸、壓紙輥等構成。不同的印刷機主打的功能不一樣，說說平臺印刷機的工作原理吧！

平臺印刷機是相對于曲面印刷機而存在的印刷設備。整套設備有一臺大功率的齒輪減速電機作為主要的驅動力。而在運行的過程中有電機經過減速機裝置后將動力一分為二，一遍經過傳動機構也就是齒輪減速機帶動版臺的運行將做往復的直線移動，而將一部分的動力則是傳到滾筒將做回轉運動。由于印刷的過程中并不是一直印制西撒去，可能在某一部分留白，這時候需要輥筒做間歇運動，也就是說此時的與輥筒相連接的齒輪減速機或者電機需要在運行一段時間之后暫停然后再啟動，也就是意味著齒輪減速電機需要頻繁的啟停，此時對齒輪減速機或者電機的損耗是非常大的。所以在選擇的齒輪減速機或者電機的時候需要參考齒輪的材質問題，如果材質比較差的話在使用的后期可能磨損比較嚴重。而我們VEMT作為齒輪減速機電機的生產廠家，一直采用優質合金鋼20CrMo作為我們機械齒輪的常用材質，利用碳氮共滲技術，對齒面磨齒精加工以此要求齒輪精度等級達6級或以上水平才可達到我們的生產標準。
考慮為了提高印刷效率以及產品的質量問題。新版的印刷機上的傳動機構方案有三種，分別為：六桿機構、曲柄滑塊機構與齒輪伺服減速機配合齒輪條機構的組合以及采用雙曲柄機構、曲柄滑塊機構與齒輪齒條機構的串聯組合這三種方式。利用第二種方案的話輥筒是由齒輪減速電機通過帶動傳動及齒輪減速后，有齒輪減速機直接帶動，因為他們的運動速度是一個不變的量，所以與之配合的版臺由非勻速的齒輪減速電機構成。所以他們之間的的速度可能存在出入。
在有些精密印刷的過程中，印刷機對于精度要求會略微高一些，此時可以為部分的地方配備精密的行星齒輪減速機或者是伺服齒輪減速電機。這兩種齒輪減速機一個是精密度高，一個是定位比較準確。所以可以將兩者配合一起作為印刷機的傳動以及控制系統的一部分。在印刷機的使用后期要注意對齒輪減速電機進行保養，主要是注意齒輪減速機的齒輪磨損以及潤滑油的使用，電機的溫升等需要定期的進行保養，以確保電機齒輪減速機在一個比較良好的狀態中運行。http://www.tsdc888.com/Products/F57jiansuji.html