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        水泥地面打磨機(jī)的K67減速機(jī)選型

        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時間:2017-12-05 10:18:19    點(diǎn)擊數(shù):-   【

        水泥地面打磨機(jī)的K67減速機(jī)選型。隨著的市場的發(fā)展,我的工程建筑機(jī)械行業(yè)幾年之所以得到了快速的發(fā)展,方面是積極學(xué)習(xí)外的技術(shù)結(jié)合內(nèi)相對廉價的勞動力市場,方面家的政策積極引導(dǎo),促進(jìn)行業(yè)的增長。在近幾年的家政策引導(dǎo)項(xiàng)目中包括西部大開發(fā),西氣東輸、西電東送、城市建設(shè)等等系列的工程。在建筑機(jī)械行業(yè)的發(fā)展上,整體的技術(shù)水平都在不斷的提升,自動化的建筑設(shè)備操作,提高了生產(chǎn)效率,減少用工成本。在建筑機(jī)械上,有種叫地面打磨機(jī)的小型設(shè)備在建筑上不可或缺的,用于地板的打磨以便于后期的裝修更加的快速。地面打磨機(jī)主要由齒輪減速電機(jī)、砂輪、傳動滾筒軸、導(dǎo)向板、滾動軸承、齒輪減速機(jī)等構(gòu)成。

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        打磨機(jī)的出現(xiàn)解決了施工素地打磨、找平以及中涂砂漿打磨、拋光和翻新打磨吸塵體化的難題。而體積小巧的齒輪減速電機(jī)無疑是這臺小型設(shè)備的佳候選。打磨機(jī)的主要動力是采用主電機(jī)和輔助電機(jī)兩臺齒輪減速機(jī)配合工作。主電機(jī)是負(fù)責(zé)打磨的主要動力提供系統(tǒng),而輔助齒輪減速電機(jī)則是輔助吸塵使用。兩臺電機(jī)同時工作為不同的末端提供動力各司其職。經(jīng)過打磨的地板可以有效提高材料和地面的粘接度,同時保證地面的平整度,在確保施工效果的基礎(chǔ)上減少材料的損耗與此同時也提高了工作效率。
        由于使用區(qū)域的不同,用在地面打磨上的主齒輪減速電機(jī)和輔助電機(jī)都有定的區(qū)別。電機(jī)的功率在2.2KW左右,打磨機(jī)的轉(zhuǎn)速在2800轉(zhuǎn)每分鐘,整體的質(zhì)量大概在70公斤,大的進(jìn)給70毫米。根據(jù)打磨機(jī)的轉(zhuǎn)速選擇齒輪減速機(jī)的轉(zhuǎn)速,但是電機(jī)轉(zhuǎn)速必須大于打磨機(jī)的轉(zhuǎn)速,因?yàn)檫@期間要經(jīng)過些磨損,并不是由齒輪減速電機(jī)直接帶動磨砂輪的工作,而從中要經(jīng)過其他設(shè)備的帶動會出現(xiàn)動能的損耗。
        工作環(huán)境和使用時間的因素將會影響打磨機(jī)上的齒輪減速機(jī)壽命。在使用段時間之后需要對齒輪減速機(jī)進(jìn)行檢修,齒輪減速電機(jī)正常運(yùn)行時溫升穩(wěn)定,并在規(guī)定的允許范圍內(nèi)。溫升過高,或者與同樣工作條件下的同類電機(jī)相比,溫升明顯偏高,可認(rèn)為的過熱故障。齒輪伺服減速機(jī)過熱往往是電機(jī)故障的綜合表現(xiàn),也是造成齒輪減速電機(jī)損壞的主要原因。對于電機(jī)過熱,先要求尋找熱源,即它是那部件發(fā)熱造成的,進(jìn)而找出引起軸承和散熱等部件過熱的原因。齒輪減速電機(jī)的軸承多采用滾動軸承,滾動軸承的發(fā)熱是由于滾珠與內(nèi)外圈的摩擦產(chǎn)生的。引起軸承過熱的原因有:缺油;齒輪減速機(jī)加油過多或油質(zhì)過稠;油臟污,混入了小顆粒雜質(zhì);軸彎曲,按規(guī)定軸的彎曲不應(yīng)超過2mm;齒輪減速機(jī)傳動裝置校正不正確,如偏心、傳動帶過緊等,使軸承受到的壓力增大,摩擦力增加;端蓋或軸承安裝不好,配合得太緊或太松;軸電流的影響。由于齒輪減速電機(jī)制造上的原因,磁路不對稱,在軸上感應(yīng)了軸電流而引起渦流發(fā)熱。這些造成打磨機(jī)上齒輪減速機(jī)發(fā)熱的問題都要注意。http://www.tsdc888.com/Products/k67jiansuji.html

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