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SA87減速機在燃燒機上的應用選型_瓦瑪特傳動。單絞龍雙向燃燒機屬于向燃燒設備供應或分配塊狀或粉末燃料的下部進料裝置技術領域，燃燒機的水平絞龍設有與伺服電動機減速機相連的總推動齒輪，主動傳動輪用鏈條帶動被動傳動輪，被動傳動輪的前端通過錐形傳動齒輪與立式絞龍爐排下端的錐形平轉齒輪相嚙合。現在有一個用戶有一臺在伺服電機減速機的動力下進行工作的燃燒機，需要適配一臺合適的減速器，此時的情況下應該怎么進行搭配會比較適合他的設備進行運行呢?今天來看看燃燒機的電機減速器選型的一些情況。

單絞龍雙向燃燒機是由電動機、減速機、聯軸器、絞龍端蓋、絞龍殼體、煤斗、燃燒室、通風管、空氣壓縮機、反向絞龍、絞片、進煤管、正向絞龍、絞龍軸、支座聯接構成。在支座上固定安裝有燃燒室，燃燒室的側壁上加工有進風口 ，燃燒室的右側安裝有通風管，通風管的一端用螺紋緊固聯接件與燃燒室內相聯通、另一端與空氣壓縮機相聯通，空氣壓縮機為燃燒室提供壓縮空氣。在支座上燃燒室下的左端用螺紋緊固聯接件固定聯接有電動機和減速器,電動機為本實用新型提供動力，電動機與減速器用聯接件聯接，在支座上RV減速機的右側放置有絞龍殼體，絞龍殼體的兩端用螺紋緊固聯接件聯接有絞龍端蓋，在絞龍殼體上的左側用螺紋緊固聯接件固定聯接有煤斗，煤斗用于裝燃煤，在絞龍殼體內的中心位置安裝有絞龍軸，絞龍軸通過聯軸器與減速器的輸出軸相聯接，在絞龍軸上的左側焊接聯接有正向絞龍、左側焊接聯接有反向絞龍，在絞龍軸上正向絞龍與反向絞龍之間均布焊接聯接有3個絞片，絞片的形狀為正三棱錐，在絞龍殼體的中部外用螺紋緊固聯接件聯接安裝有進煤管，進煤管與絞龍殼體內相聯通，進煤管正好位于絞片的外部，從煤斗流下來的燃煤流到絞龍殼體內，正向絞龍和反向絞龍由電動機帶動旋轉將絞龍殼體內左右兩側的燃煤輸送到絞龍殼體內的中部，絞片旋轉將正向絞龍與反向絞龍輸送來的燃煤順沿絞片輸送到燃燒室內。解決了燃煤在燃燒時內的黑心現象，燃煤能在燃燒室內得到完全燃燒,節約燃煤15%以上，節電20%以上，熱效率大大提高，所排放的廢氣中的氧化碳、硫化物以及粉塵污染達到了國家規定的環境排放標準，解決了燃煤燃燒機對環境污染的問題。這是用戶的裝置使用蝸輪蝸桿減速機的一些情況。
這種情況我們要怎么選擇具體的型號進行匹配使用，那么我們需要知道設備的負載以及速度要求，我們通過客戶已經知道客戶的選型要求和設備的工作情況，那么我們綜合設備的所有情況，那么我們此時可以考慮一下S系列減速機的S87減速器，SF87蝸輪減速機，SA87減速機，SAF87減速箱等等。也可以咨詢VEMTE選型技術人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數配置情況。