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        K系列減速機(jī)配雙剎車電機(jī)用在垂直提升機(jī)上,提升機(jī)減速機(jī)選型樣本

        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2021-07-15 17:56:26    點(diǎn)擊數(shù):-   【

        K系列減速機(jī)配雙剎車電機(jī)用在垂直提升機(jī)上,提升機(jī)減速機(jī)選型樣本。在一些不同高度的貨物的運(yùn)輸過程中,往往使用的是一些垂直吊裝或者是輸送設(shè)備,比如吊機(jī)或者是電梯。不同的工況下使用的機(jī)械是不一樣的,所以要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇對應(yīng)的機(jī)械使用在對應(yīng)的環(huán)境中。前不久一個(gè)用戶在選型的過程中,他想選擇使用K系列減速機(jī)配上雙剎車電機(jī)用在他的垂直提升機(jī)械上,這樣的情況下應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的K型減速機(jī)以及電機(jī)的功率進(jìn)行組合呢?

        K系列減速機(jī)配雙剎車電機(jī)

        在用戶的選型過程中他的要求是使用K系列傘齒輪減速機(jī)配上雙剎車電機(jī)進(jìn)行組合。也許你經(jīng)常關(guān)注VEMTE減速機(jī)的相關(guān)內(nèi)容也熟悉K系列減速機(jī),但是你不常聽說雙剎車電機(jī)。而雙剎車電機(jī)相對于普通的剎車電機(jī)來說就是剎車性能增加,在涉及到人員安全的時(shí)候也有比較多大的設(shè)計(jì)人員選擇這種雙剎車電機(jī)。用戶目前沒有關(guān)于提升機(jī)的一些性能參數(shù)要求,所以先來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況。用戶的垂直提升機(jī)包括走行軌道、機(jī)體框架、穿梭車、貨架、走行輪、電機(jī)減速機(jī)、提升導(dǎo)軌、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、支承板、支承軌道、貨物存放軌道、置物架、立柱、橫撐、導(dǎo)向輪等等。走行軌道、機(jī)體框架、提升裝置和貨物存放機(jī)構(gòu),走行軌道成對平行鋪設(shè)在地面上,機(jī)體框架的底部通過走行輪安裝在走行軌道上,機(jī)體框架上安裝有剎車電機(jī)減速機(jī),減速電機(jī)的輸出軸與走行輪傳動連接,提升裝置包括提升導(dǎo)軌、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、支承板和支承軌道,提升導(dǎo)軌成對豎直固定在機(jī)體框架相對的兩個(gè)側(cè)面上,驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)體框架的頂部,支承板水平設(shè)置在機(jī)體框架的內(nèi)部,支承板的兩端與提升導(dǎo)軌滑動連接,支承板通過傳動機(jī)構(gòu)直角減速機(jī)與驅(qū)動機(jī)構(gòu)剎車電機(jī)連接,支承軌道成對固定在支承板上,貨物存放機(jī)構(gòu)包括貨物存放軌道和置物架,貨物存放軌道設(shè)置在走行軌道的外側(cè),貨物存放軌道與走行軌道垂直布置,置物架安裝在貨物存放軌道上。傳動機(jī)構(gòu)為電動傳動機(jī)構(gòu)電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)、帶傳動機(jī)構(gòu)或繩傳動機(jī)構(gòu),提升裝置中所使用的傳動機(jī)構(gòu)可根據(jù)實(shí)際情況選擇鏈傳動機(jī)構(gòu)、帶傳動機(jī)構(gòu)或繩傳動機(jī)構(gòu),方便傳動即可。而為了精確定位穿梭車在支承軌道上的位置,電機(jī)會加裝對應(yīng)的裝置,可在機(jī)體框架上適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b定位檢測機(jī)構(gòu),定位檢測機(jī)構(gòu)可使用光電開關(guān)、激光測距或條碼定位等方式,可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置,為了更好的控制提升裝置中提升貨物的升降速度,可在驅(qū)動機(jī)構(gòu)中設(shè)置剎車變頻電機(jī)減速機(jī),用以根據(jù)需要改變運(yùn)行過程的升降速度。
        以上是用的設(shè)備的一些情況,但是沒有具體的參數(shù)要求,也不好選擇出具體的一些型號參數(shù)進(jìn)行匹配使用,此時(shí)的情況下要求要知道提升的速度以及負(fù)載的情況,所以不好確定對應(yīng)的參數(shù)情況。
        提升機(jī)減速機(jī)選型樣本

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