1比18減速機用在皮帶機上，皮帶機1:18減速電機選型樣本。皮帶輸送機的使用范圍非常的棒，不同的車間以及室外的作業環境下，都有可能使用到皮帶輸送機也簡稱皮帶機。但是不同的工況參數要求所選擇的皮帶機的運載能力是不一樣的，在不久之前，一個用戶要求使用1:18減速電機用在他的皮帶機上，此時他并不知道他的皮帶機需要運載多大的量，以及在運載的過程中需要多大的速度，才能滿足生產效率的要求，所以此時的選型需要選型技術人員進行輔助。選擇皮帶機上用的電機減速機的時候有兩個參數是需要明確的，一個是皮帶機的負載要求，另一個是帶負載的情況下輸送速度的要求。
用戶在沒有參數的情況下，通過自己粗略的計算，得到1比18的減速比用在他的皮帶輸送機上，但是此時的1:18只是一個減速比這個減速比對應的
減速機型號非常的多，在不在沒有其他參數要求的情況下，并不好選擇出對應的一款減速機型號進行使用。在減速機選型的過程中，有兩種方式你可以參考，一個是自己下載對應的減速機選型樣本進行自行查閱參數以及尺寸圖紙，另一個是可以咨詢我們的減速機選型技術人員，在您提供參數的情況下為您選擇一款合適的減速機型號進行使用。那么我們來看一下這個用戶皮帶機的一些裝置連接情況。用戶的皮帶機包括皮帶，托輪組件，加料槽，從動輪，機架，上鉸接件，橫梁，側支桿，側輪，支腿，下鉸接件，主動輪，電機，
F系列減速機，傳動組件等等。機架上設有皮帶，皮帶內部通過托輪組件支撐，皮帶環內兩端分別設置有主動輪和從動輪，機架下方通過鉸接組件固定有可伸縮支腿，托輪組件、主動輪和從動輪通過螺栓可拆卸的固定于所述機架上。皮帶上的入料端處設有加料槽，加料槽由三個外翻式擋板焊接組成，加料槽固定于所述機架上。主動輪上側固定有電機和減速器，齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機與主動輪之間通過側方的一傳動組件連接傳動，傳動組件包括兩個傳動輪和套接在兩傳動輪外側的皮帶。從動輪外壁環形陣列有若干棱條，棱條的截面為三角形，矩形或梯形中的一種。鉸接組件包括機架下側的下鉸接件和支腿上側的上鉸接件，上鉸接件與下鉸接件插接，一定位螺柱貫穿兩鉸接件同心的插接孔加以固定。機架內設有若干并排橫向固定在機架內部的橫梁，托輪組件固定于橫梁上。
齒輪減速機驅動的托輪組件包括兩對稱向中部下方傾斜的側輪，側輪外側通過側支桿支撐，側輪內側通過中心支桿支撐，側輪在受切向力時相對于兩支桿轉動。這是用戶的設備的一些情況，而齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機他是作為一個驅動傳動進行使用的，可以選擇其中的種進行使用。
在選擇設備上用的電機配減速機的時候，選擇齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機的時候，他們的傳動效率是不一樣的，如果想要效率高一些的話建議使用
伺服電機減速機進行組合使用。但是如果您的設備在運行的過程中需要一點自鎖的話，此時可以選擇稍微帶一點自鎖的蝸輪蝸桿減速機進行匹配使用。具體的選型可以咨詢VEMTE減速機選型技術人員根據您的設備的參數要求給您推薦一款合適的進行使用http://www.tsdc888.com/fxiliejiansuji.html
皮帶機1:18減速電機選型樣本
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