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        11.5HP馬力電機(jī)減速機(jī)S系列用在絲杠升降機(jī),絲杠升降機(jī)減速機(jī)選型

        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時間:2021-08-05 17:42:49    點(diǎn)擊數(shù):-   【

        11.5HP馬力電機(jī)減速機(jī)S系列用在絲杠升降機(jī),絲杠升降機(jī)減速機(jī)選型。在一些無聊的運(yùn)輸過程中,有的是選擇使用上下輸送的方式進(jìn)行運(yùn)行,而此時會使用到一種設(shè)別,那就是升降機(jī)。而升降機(jī)的種類也有很多種,比如電梯,絲杠升降機(jī)等等。在上個月的一個用戶的選型過程中,他的要求是選擇使用減速機(jī)電機(jī)用在他的絲杠升降機(jī)上,此時的情況下喲啊根據(jù)實(shí)際的情況去匹配對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行組合使用。用戶選擇使用的電機(jī)是11.5馬力的,而減速機(jī)他選擇帶自鎖的減速機(jī)——S系列減速機(jī)進(jìn)行匹配。此時的情況下應(yīng)該配多大的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配比較適合呢?

        11.5HP馬力電機(jī)減速機(jī)

        在用戶為他的絲杠升降機(jī)選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的時候,他的要求是選擇使用11.5馬力的電機(jī)配上S系列蝸輪減速機(jī)進(jìn)行組合使用,此時的情況下我們不知道他的設(shè)備的負(fù)載情況,然后在運(yùn)行的過程中也不知道實(shí)際的一些參數(shù)要求,所以并不好匹配出對應(yīng)的S系列減速機(jī)的型號以及匹配的性能參數(shù)進(jìn)行匹配使用。那么來看看用戶的絲杠升降機(jī)的一些具體的情況。用戶的絲杠升降機(jī)包括底座、支撐柱、滑槽、斜向伸縮桿、伺服電機(jī)、轉(zhuǎn)動絲桿、活動軸、升降框、活動框門、鉸鏈、拿捏把手、減速機(jī)、外部套筒、連接套筒、外置固定套筒、連接桿等等。底座下表面四周邊角位置處均固定安裝有支撐柱,底座上表面中間位置處固定安裝有電機(jī),電機(jī)輸出端與減速機(jī)連接,蝸輪蝸桿減速機(jī)固定安裝有轉(zhuǎn)動絲桿,底座上表面兩側(cè)邊沿位置處均開設(shè)有滑槽,底座兩側(cè)均通過斜向伸縮桿活動連接有升降框,升降框內(nèi)部中間位置處開設(shè)有貫通槽,貫通槽內(nèi)部固定連接有外部套筒,外部套筒下端外表面固定安裝有連接套筒,連接套筒環(huán)形外表面固定安裝有外置固定套筒,外置固定套筒環(huán)形外表面固定安裝有若干個連接桿,連接桿上表面邊沿位置處固定安裝有限位柱,外部套筒內(nèi)部開設(shè)有與轉(zhuǎn)動絲桿相對應(yīng)的紋印,蝸輪斜齒輪減速機(jī)轉(zhuǎn)動絲桿與外部套筒之間螺紋式連接,轉(zhuǎn)動絲桿轉(zhuǎn)動時,能夠帶動外部套筒進(jìn)行上下移動,外部套筒環(huán)形外表面包裹有橡膠軟墊,斜向伸縮桿內(nèi)部節(jié)點(diǎn)處均轉(zhuǎn)動連接有活動軸,升降框底部四周位置處均開設(shè)有供限位柱插入固定的限位槽,限位槽對限位柱進(jìn)行收納,伺服電機(jī)減速機(jī)與外部電源和外部開關(guān)電性連接,伺服電機(jī)減速機(jī)接收到外部電源的電能能夠進(jìn)行工作,斜向伸縮桿與滑槽之間滑動連接有滑桿,通過滑桿在滑槽內(nèi)部進(jìn)行滑動,能夠使斜向伸縮桿進(jìn)行移動。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況。
        在這樣的情況下我們需要知道用戶的絲杠升降機(jī)在運(yùn)行的過程中,他的設(shè)備在提升的時候重量是多少,而且運(yùn)行的速度要求是多少,這樣才能選擇出具體的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用。能匹配上11.5馬力也就是8.6KW電機(jī)的功率的減速機(jī)的型號有S87減速機(jī)以及S97減速機(jī)這兩款,能形成對應(yīng)的性能參數(shù)有很多,需要用戶的設(shè)備提供一些參數(shù)限制去選擇。
        絲杠升降機(jī)減速機(jī)選型

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