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[減速機(jī)圖紙]R47-42.87-Y1.1KW-4P-M1-0°減速機(jī)2023年12月01日 11:00: R47-42.87-Y1.1KW-4P-M1-0°減速機(jī) 在一些用戶的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款齒輪減速機(jī)型號(hào)，來(lái)看看每個(gè)字母的含義是什么，以及這個(gè)數(shù)字所表示的實(shí)際的一些意義。比如類似的型號(hào)還有RF47減速器，RX47同軸減速機(jī)，RX437減速箱等等。今天分享的減速機(jī)型號(hào)是R47-42.87-Y1.1KW-4P-M1-0°; 閱讀（20）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]FA47-42.86-0.65KW減速機(jī)2023年10月25日 08:49: FA47-42.86-0.65KW減速機(jī) 在一些用戶的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款F系列減速機(jī)型號(hào)，來(lái)看看每個(gè)字母的含義是什么，以及這個(gè)數(shù)字所表示的實(shí)際的一些意義。今天分享的減速機(jī)型號(hào)是FA47-42.86-0.65KWA; 閱讀（20）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]APKF97-AP5/42-19-M5-A減速機(jī)2023年10月12日 09:02: APKF97-AP5/42-19-M5-A減速機(jī) 在一些用戶的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款傘齒輪減速機(jī)型號(hào)，來(lái)看看每個(gè)字母的含義是什么，以及這個(gè)數(shù)字所表示的實(shí)際的一些意義。今天分享的減速機(jī)型號(hào)是APKF97-AP5/42-19-M5-A; 閱讀（18）標(biāo)簽：

[減速機(jī)型號(hào)]KA87-11KW-4p-1/42-M1-270-D502023年09月21日 08:54: KA87-11KW-4p-1/42-M1-270-D50 在一些用戶的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款傘齒輪減速機(jī)型號(hào)，來(lái)看看每個(gè)字母的含義是什么，以及這個(gè)數(shù)字所表示的實(shí)際的一些意義。今天分享的減速機(jī)型號(hào)是KA87-11KW-4p-1/42-M1-270-D50; 閱讀（4）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]K57-SF1.5-57.42-A-T-M4-IEC減速機(jī)2023年09月01日 13:51: K57-SF1.5-57.42-A-T-M4-IEC減速機(jī) 在一些用戶的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款K系列減速機(jī); 閱讀（20）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|直交軸減速電機(jī)|伺服電機(jī)|K57減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]SAF77-Y3-18.42-M6-A+B減速機(jī)2023年08月25日 14:21: SAF77-Y3-18.42-M6-A+B減速機(jī) 在一些用戶的減速機(jī)選型或總是采購(gòu)的通過(guò)成中，有的時(shí)候往往不知道自己拿到的型號(hào)是什么意思。所以在轉(zhuǎn)交給上司以及在過(guò)程中，如果不理解這個(gè)型號(hào)的含義的話，是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。那么接下來(lái)就來(lái)看看這些看似很長(zhǎng)的減速機(jī)電機(jī)型號(hào)是什么意思。今天分享的是一款S系列減速機(jī); 閱讀（15）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)|直交軸減速電機(jī)|伺服電機(jī)

[常見(jiàn)問(wèn)題]4.2KW/4200W電機(jī)型號(hào)配上K系列減速機(jī)用在貼面機(jī)2023年03月22日 16:41: 4.2KW/4200W電機(jī)型號(hào)配上K系列減速機(jī)用在貼面機(jī)_瓦瑪特傳動(dòng)。貼面機(jī)是一種用于制作電路板的設(shè)備，它的使用背景主要源于電子技術(shù)的發(fā)展。隨著電子元器件的逐漸微型化和集成化，電路板的制作要求也越來(lái)越高。貼面機(jī)的出現(xiàn)，不僅提高了電路板的生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時(shí)也降低了生產(chǎn)成本，促進(jìn)了電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久之前的一個(gè)用戶的選型過(guò)程中，他的要求是使用一款電機(jī)配上減速機(jī)進(jìn)行使用，此時(shí)的情況下他的要求是使用4.2KW電機(jī); 閱讀（8）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|直交軸減速電機(jī)|伺服電機(jī)

[常見(jiàn)問(wèn)題]一分鐘42轉(zhuǎn)的平行軸減速機(jī)配電機(jī)應(yīng)該怎么選2022年09月28日 16:54: 一分鐘42轉(zhuǎn)的平行軸減速機(jī)配電機(jī)應(yīng)該怎么選？在一些工程施工場(chǎng)地，有的時(shí)候?qū)ΜF(xiàn)有的配件不太滿意或者是安裝不對(duì)的情況下會(huì)使用一些簡(jiǎn)單的切割裝置進(jìn)行對(duì)應(yīng)的切割處理。而不同的切割對(duì)象會(huì)使用不同的機(jī)械進(jìn)行切割處理。在9月中的時(shí)候一個(gè)用戶的要求是使用一款電機(jī)減速機(jī)用他的切割設(shè)備上，此時(shí)的他的要求是使用42轉(zhuǎn)輸; 閱讀（36）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|伺服電機(jī)

[常見(jiàn)問(wèn)題]42KW電機(jī)減速機(jī)怎么選型用在撈渣機(jī)上2022年07月05日 17:11: 42KW電機(jī)減速機(jī)怎么選型用在撈渣機(jī)上。在一些產(chǎn)品或者是原料的篩選或者是提取過(guò)程中，有的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一些沒(méi)有太大作用的廢渣進(jìn)行需要進(jìn)行處理在，在這樣的情況下需要將這些廢渣進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行下一步的工作。而在一些大型的處理過(guò)程中，有的時(shí)候需要的是使用一些撈渣機(jī)進(jìn)行輔助處理。而一個(gè)用戶的要求是使用42KW電機(jī)配上齒輪減速機(jī)或者是; 閱讀（45）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|K127減速機(jī)|K97減速機(jī)

[常見(jiàn)問(wèn)題]1比142減速機(jī)用在石材仿形機(jī)上，石材仿形機(jī)減速電機(jī)2022年04月06日 17:36: 1比142減速機(jī)用在石材仿形機(jī)上，石材仿形機(jī)減速電機(jī)。在用戶為他的石材仿形機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，他的要求是減速機(jī)的減速比為142的，但是這樣的情況下并不好選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用去滿足在他的仿形機(jī)進(jìn)行使用，所以在這樣的情況下來(lái)考慮一下設(shè)備運(yùn)行的一些運(yùn)行方式吧。仿形機(jī)的主要結(jié)構(gòu)有主軸電機(jī)、皮帶、主軸箱、鋸片電機(jī)、橫向滑板、減速箱; 閱讀（32）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R67減速機(jī)|R77減速機(jī)|R87減速機(jī)

[常見(jiàn)問(wèn)題]1比42減速機(jī)用在立體停車庫(kù)上，立體停車庫(kù)1:42減速電機(jī)選型樣本2021年11月15日 17:13: 1比42減速機(jī)用在立體停車庫(kù)上，立體停車庫(kù)1:42減速電機(jī)選型樣本。在車輛的保有數(shù)量一直不斷增長(zhǎng)的今天，城市現(xiàn)有的地面停車位已經(jīng)無(wú)法滿足停車的需求，所以需要使用有限的平面建造更多的停車位滿足人們?nèi)粘５男枨螅跃陀辛肆Ⅲw停車庫(kù)。而立體停車庫(kù)，它的原理也相對(duì)的簡(jiǎn)單，就是使用電機(jī)減速機(jī); 閱讀（73）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|K77減速機(jī)|K87減速機(jī)|K97減速機(jī)

[常見(jiàn)問(wèn)題]110000W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)42.5T噸球磨機(jī)的負(fù)載2021年03月05日 17:30: 110000W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)42.5T噸球磨機(jī)的負(fù)載。在一些大型建筑陶瓷、日用陶瓷、衛(wèi)生陶瓷、電瓷、冶金、化工等行業(yè)環(huán)境下，此時(shí)會(huì)使用到一種機(jī)械，這種機(jī)械叫磨球機(jī)。在2月初的時(shí)候有一個(gè)山東的用戶想選擇一款磨球機(jī)上使用的伺服電機(jī)減速機(jī)，他的要求是使用110000W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)他的42.5噸的磨球機(jī)進(jìn)行運(yùn)行; 閱讀（31）標(biāo)簽：伺服電機(jī)

[常見(jiàn)問(wèn)題]600W伺服電機(jī)減速機(jī)帶42T噸的碼垛機(jī)負(fù)載2021年01月30日 17:16: 帶42T噸的碼垛機(jī)負(fù)載。在工業(yè)發(fā)展不斷進(jìn)行的進(jìn)行的今天，在一些工廠或者是倉(cāng)儲(chǔ)中心他們需要大量的搬運(yùn)機(jī)械輔助他們運(yùn)行，在這樣的情況下輸送帶、碼垛機(jī)等等的機(jī)械紛紛登場(chǎng)。在前不久的一個(gè)選型過(guò)程中一個(gè)用戶的要求是選擇使用600W伺服電機(jī)減速機(jī)組合之后帶動(dòng)他的42噸負(fù)載的碼垛機(jī)進(jìn)行使用; 閱讀（41）標(biāo)簽：伺服電機(jī)

[減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析2017年07月21日 11:48: 齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析。齒輪軸是齒輪減速機(jī)中很重要的零件，有的齒輪減速電機(jī)齒輪軸材料選用42CrMo鋼。這種材質(zhì)的熱處理工藝般難于控制，導(dǎo)致其力學(xué)性能也難于達(dá)到技術(shù)要求。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，齒輪軸需要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，使硬度達(dá)到210-280HBS.使用時(shí)不能允許有裂紋; 閱讀（92）標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)|硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說(shuō)明

[減速機(jī)圖紙]行星減速機(jī)樣本-精密行星齒輪減速機(jī)圖紙2017年03月20日 18:48: 60行星減速機(jī)樣本,64行星減速機(jī)圖紙,70行星減速機(jī)圖紙,78行星減速機(jī)圖紙,80行星減速機(jī)圖紙,90行星減速機(jī)圖紙,110行星減速機(jī)圖紙,115行星減速機(jī)圖紙,120行星減速機(jī)圖紙,140行星減速機(jī)圖紙,142行星減速機(jī)圖紙,155行星減速機(jī)圖紙,160行星減速機(jī)圖紙,190行星減速機(jī)圖紙,242行星減速機(jī)圖紙,; 閱讀（1045）標(biāo)簽：行星減速機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]S系列減速機(jī)齒輪制造材料2016年10月29日 15:28: 由于S系列減速機(jī)鋼材淬透性能對(duì)輪齒心部的硬度和畸變都有極其重大的影響，1985年冶金部頒布了我的保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件(GB5216-85)，在此技術(shù)條件中列入了包括20CxMnTiH、20MnVBH鋼在內(nèi)的10種滲碳鋼的化學(xué)成分、淬透性能數(shù)據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：用于制造S系列減速機(jī)齒輪的20CrMnTi鋼的淬透性能指標(biāo)為距水冷端9咖處的硬度為30-42HRC。在此之后，S77減速機(jī)采用20CrMnTi鋼生產(chǎn)齒輪的齒心部硬度過(guò)低和畸變過(guò)大的問(wèn)題基本上得到了解決; 閱讀（128）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)

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