- [常見問題]設備需要30KW電機配上直角減速機達到31.5比,選KA127YVPEJ200L4減速機2019年06月05日 17:15
- 設備需要30KW電機配上直角減速機達到31.5比,選KA127YVPEJ200L4減速機。在一些且起重設備上,因為吊裝的物品比較重,所以就需要比較大的力去牽引整個運動的運行。由于設備屬于重型設備所以在選擇設備的動力源的時候就需要注意。在不久之前的一個用戶的選型過程中,他的是重型的起重設備。他需要的是30KW的齒輪減速電機配上直角減速機之后減速比達到31.5比
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- [常見問題]設備要求減速機減速比在160-200,輸出扭矩為200NM的減速機怎么選型?減速機NMRV075+PC0712019年05月22日 15:17
- 設備要求減速機減速比在160-200,輸出扭矩為200NM的減速機怎么選型?減速機NMRV075+PC071。不同的機械設備對于減速機的需求選擇的是不一樣的,所以對于不同設備的需求也會選擇不同的減速機或者是電機進行匹配。那么在匹配的過程中也是會有很多不一樣的地方的。比如設備的運作方式不一樣,比如有些設備是需要平行運行的,而有些設備是需要提升重物的,那么不同的設備需要的負載也不一樣,有時候可能是幾十噸有時候可能只有幾十公斤。
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- [常見問題]設備需要負重500KG,要求使用渦輪減速機且輸出轉速為200r/min——SA57YVPEJ100L4減速機2019年05月21日 15:52
- 設備需要負重500KG,要求使用渦輪減速機且輸出轉速為200r/min——SA57YVPEJ100L4減速機。不同的設備根據具體的使用要求選擇不同的負載,不同負載的設備對于設備上額定各種小部件的要求也不一樣,比如動力源。有的設備負載可能負載十幾噸,需要7.5KW齒輪減速機電機,有的設備只需要負載幾十公斤,選擇了0.37KW的電機。盡管不同的運作方式,但是在動力選擇這一塊不同但是仍然是他們需要考慮的一個方案。
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- [常見問題]需要蝸輪蝸桿減速機200NM的輸出扭矩,減速比是1:2,怎么選?2019年05月13日 15:06
- 需要蝸輪蝸桿減速機200NM的輸出扭矩,減速比是1:2,怎么選?在一些自動化機械上使用減速機或者是齒輪減速電機在尺寸上有著比較嚴格的要求,比如機械需要減速機以及電機安裝尺寸比較小的。今天就來看一種木工機械上使用的減速機。這是一種用于木材表面摩擦處理的機械,因為整體的機型比較小,所以在選擇減速機或者是電機的時候就要注意了,并不是所有的減速機的尺寸都適用于這種自動化機械上的。
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- [常見問題]400W伺服電機需要從3000轉變成200轉怎么選自鎖渦輪減速機?2019年03月28日 18:16
- 400W伺服電機需要從3000轉變成200轉怎么選自鎖渦輪減速機?在減速機選型的過程中經常會有各種情況出現,不同的使用環境不同的操作需求,從而導致了對于減速機或者是電機的需求也不一樣。那么今天就來分享一個案例,來看看案例。在一次給用戶的選型過程中,有個用戶的需求是這樣的他的是60伺服400W電機
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- [減速機型號]鏟運機上用的直線型齒輪減速電機R107DRS200M42019年03月07日 18:23
- 鏟運機上用的直線型齒輪減速電機R107DRS200M4。在大型的開采現場或者是堆積地點上都會有大量的貨物需要進行轉移或者是運輸,那么在這樣的過程中,我們經常需要一些類似鏟車或者是叉車之類的搬運裝置來將這些東西運作起來。這樣的話可以有更快的工作效率
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- [減速機型號]GH臥式齒輪減速電機GH40-2200W-3~60-S2019年02月12日 15:16
- GH臥式齒輪減速電機GH40-2200W-3~60-S。因為安裝空間的限制以及使用需求的原因,有時候不用大的減速機安裝在設備上,而直接采用一種GH減速機。這種減速機也叫齒輪減速馬達。他的特點是體積小、重量輕、噪音小、免保養。GH減速機的全稱是GH臥式安裝齒輪減速電機。
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- [減速機型號]K87減速機帶式輸送機上用的傘齒輪減速機K87DV200M42019年01月09日 18:42
- K87減速機帶式輸送機上用的傘齒輪減速機K87DV200M4。在輸送機的的家族中有各種各樣形式的輸送機,比如:帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式輸送機、滾筒輸送機、板鏈輸送機等。不用形式的輸送機使用在不同的需求工做場合上。那么像帶式輸送機這樣的機械整體的機身裝置中有哪些小的裝置在輔助運行呢
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- [減速機型號]GK167Y200減速電機銘牌參數解讀詳細版2018年02月05日 08:47
- GK167Y200減速電機銘牌參數解讀詳細版。在購買齒輪減速電機的時候,如果你對于這個產品不是很了解的話當對方的銷售問起你一些問題來你有可能懵了。今天就教教你一些小技巧,如何看齒輪減速機的一些參數,它們是什么意思,這些數據又意味這什么?
- 閱讀(1408) 標簽:K167減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機型號]FA157DV200減速電機在扁絲機上的應用2018年01月25日 10:19
- FA157DV200減速電機在扁絲機上的應用。在些做鋼絲以及塑料薄膜的公司里,你可能會遇見這么種設備,那就是將已經做成的成品進行根據需求包裝。扁絲機就是這樣的種機械,那就是將成品的材質進行卷成扎,為了運輸以及銷售的便利性。扁絲機主要的構造有齒輪減速機、輥軸、皮帶輪、齒輪減速電機等
- 閱讀(167) 標簽:f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機型號]FA47DE71減速電機如何達到頻繁啟停200次/分鐘2018年01月23日 10:03
- FA47DE71減速電機如何達到頻繁啟停200次/分鐘。在食品行業里面,很多的食品都需要進行加工包裝再出售。這其中牽涉到很多的生產使用的設備,統稱食品設備。在這種食品設備中,出于各方面的考慮基本不使用油缸驅動的模式進行動力驅動。現在大多數使用的是齒輪減速電機驅動的模式作為主要的動力源對設備進行驅動
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- [減速機型號]板坯連連鑄機NMRV040減速機改造方案2018年01月09日 17:21
- 板坯連連鑄機NMRV040減速機改造方案。煉鋼廠板坯連鑄機是采用直結晶器多點彎曲多點矯直弧形板坯連鑄機,終將單倍定尺鑄坯送往中厚板軋鋼車間加熱爐。為提升產能,需要對板坯連鑄機進行改造,鑄坯斷面由原來的200mm×1600~1900mm改為200mm×2100 mm。改造后,產能得到大幅提升,但鑄坯輸送輥道卻頻頻損壞
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- [減速機型號]廚房垃圾粉碎機的懸掛式齒輪減速電機2017年11月22日 08:59
- 廚房垃圾粉碎機的懸掛式齒輪減速電機。成績是生活水平的提升以及人口的快速增長,生活垃圾的排放量也急劇增長,根據住房部2001年的我生活垃圾清理運量統計數據為1.35億噸每年,現在這個數據遠遠超越了2001年。由于垃圾的產量快速增加和我垃圾的處理能力不足
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- [減速機圖紙]煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機斷軸事故處理2017年10月01日 09:48
- 煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機斷軸事故處理。這是我司的個客戶闡述的個事故。在2003年11月27日,客戶煉鐵廠煤車走行斜齒輪減速機,型號規格:SH-2R-40401/10從內的個齒輪減速電機工廠購買,總共兩臺
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- [減速機圖紙]低轉速蝸輪蝸桿減速機采用骨架油封好2017年08月30日 18:07
- 低轉速蝸輪蝸桿減速機采用骨架油封好。我廠有臺制藥設備用蝸輪蝸桿減速機,原密封型式為填料密封,需要經常調整壓緊力,經常更換失效的填料,以保證填料具有彈性,由于原RV減速機輸出軸處的機殼下緣距聯軸器上端的空間只有200mm,如果把填料壓蓋放下
- 閱讀(111) 標簽:蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機圖紙]K97減速機生產廠家操作說明2017年05月12日 15:45
- K97減速機生產廠家操作說明。在K系列減速機第個20個操作小時以及以后每2000個操作小時之后,必須檢查齒輪機構所有的螺絲與螺栓是否緊固,必要的話,必須要重新緊固。每隔2000個操作小時,必須要檢查壓力板(尺寸X)的高度位置(參見裝配圖紙)。在休息期間,傘齒輪減速機日常維護工作包括檢查(每隔100個操作小時)油位、油壓、油溫、以及清潔或更換油過濾器
- 閱讀(88) 標簽:k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]K系列減速機行業發展展望2017年04月17日 17:04
- K系列減速機行業發展展望。在K系列減速機行業企業的產能擴展及節能改造方面,近幾年呈現出跨越式的發展,這方面得益于近幾年市場強勁需求的拉動,另方面也是受企業擴大生產規模、提升加工制造水平、進而提升企業競爭力的主觀愿望的驅動,內傘齒輪減速機廠家近二年購進的關鍵加工設備,如大型磨齒機、鏜銑床、技工中心及熱處理設備等,累計超過200余臺(套),預計行業產能擴大倍以上
- 閱讀(94) 標簽:k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]斜齒輪減速機在汽車業的運用2017年03月13日 18:05
- 斜齒輪減速機在汽車業的運用。我汽車業斜齒輪減速機約占裝備制造業產值和利潤的半。2002年,中汽車產業次超過電子產業,成為拉動工業增長的第動力。齒輪減速電機內外經驗再證明,汽車工業的發展既依賴于機床工業的技術進步,又帶動了機床工業的發展。近十幾年來,我汽車工業已經成為機床消費主體,約消費了全社會70%的數控機床
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機的模型鑄造材料2017年02月22日 18:28
- 錐齒輪減速機的模型鑄造材料。在錐齒輪減速機消失模鑄造中,常用熱塑料性聚苯乙烯泡沫塑料作模型材料。聚苯乙烯是種碳氫化合物,按重量來說含92%的碳,8%的氫。聚苯乙烯由單體的苯乙烯聚合而成,其分子量在200000—800000之間。目前內生產的泡沫塑料用粘度法測定的分子量般在60000左右,比外的泡沫塑料分子量低很多。這主要是因為現在用的這種齒輪減速馬達不是為用于鑄造錐齒輪減速機而生產的,而是用在包裝、建筑材料、冷凍熱等方面
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- [減速機圖紙]齒輪減速電機的潤滑維護2017年02月20日 09:29
- 齒輪減速電機的潤滑維護。由于潤滑油受內部和外部,以及環境的影響區別巨大,所以我們建議根據齒輪減速電機潤滑油的實際狀況決定更換油的周期。由于在齒輪減速電機調試期間運轉程序對油的影響,第次換油必須按操作手冊的規定進行。以后的換油周期根據“潤滑油檢測”小節中規定的測試(完全檢測)結果來決定。無論處于何種情況,三年(或20000個操作小時后)之后必須更換齒輪減速電機潤滑油
- 閱讀(89) 標簽:齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案