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- [減速機型號]F系列減速機圖片-VEMTf系列減速機廠家提供2016年09月14日 16:38
- F系列減速機所有的圖片都是立式的，但可以根據(jù)安裝方式?jīng)Q定減速機的輸出方式，而搭配法蘭。法蘭安裝的特點在于，可以45°無死角安裝，上下左右，前后等個方位安裝，安裝方位分為M1安裝方式/M2安裝方式/M3安裝方式/M4安裝方式/M5安裝方式/M6安裝方式。客戶可根據(jù)需求，定制安裝方式
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- [減速機型號]R系列減速機的維護使用技巧2016年09月14日 11:00
- 我們在使用R系列減速機的過程中，是需要換油這個過程的，那么我們在什么時候換油呢？第次換油在什么時候呢？VEMT小編在這里告訴大家，其實我們第次換油的時間不用精確到小時，大概10天換次用就可以了，當(dāng)然第次換油也比較重要，
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- [減速機型號]R系列減速機的附件說明2016年09月13日 18:12
- R系列減速機主要是由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分：分別為齒輪、軸及軸承組合，箱體，以及R系列減速機的附件，前面兩個部分我們以前就說過了，那么為什么今天特意來將附件呢？
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- [減速機型號]R系列減速機的噪音處理方法2016年09月13日 15:44
- 我們要處理噪音、降低噪音，先就得來看下為什么Ｒ系列減速機會產(chǎn)生噪音來開始講起，因為R系列減速機的噪音之所以會有，是因為傳動的齒輪摩擦、工作時的振動和碰撞才產(chǎn)生的，對于這點來說，其實降低減速機運行時的齒輪傳動時產(chǎn)生的噪音已經(jīng)成為我們行業(yè)內(nèi)的重要研究課題了
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- [減速機型號]各機械行業(yè)對R系列減速機的需求前景2016年09月12日 18:07
- 起重運輸設(shè)備行業(yè)對R系列減速機的需求前景：我起重運輸設(shè)備制造行業(yè)面臨良好的發(fā)展機遇。城鎮(zhèn)化加速落實，使得城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)催生出龐大的機械設(shè)備需求，這為起重運輸設(shè)備制造企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的宏觀環(huán)境。
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- [減速機型號]根據(jù)軸承齒數(shù)模數(shù)設(shè)計R系列減速機齒輪2016年09月12日 15:03
- R系列斜齒輪減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計：以大齒輪為例。因齒輪齒圓直徑大于160mm，而又小于500mm，故以選用腹板式為宜。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。概述本產(chǎn)品是按家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機。
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- [減速機型號]F系列減速機怎么算出減速比和扭矩？2016年09月12日 10:33
- 既然F系列減速機是種相對精密的機械，那使用它的目的是為了什么呢？是降低轉(zhuǎn)速？增加扭矩嗎？我們先來看個公式：電機的輸出轉(zhuǎn)速/減速機輸出轉(zhuǎn)速=減速比（又稱為傳動比）
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- [減速機型號]F系列減速機與其他減速機的區(qū)別2016年09月10日 18:01
- F系列減速機與其他減速機的區(qū)別。大家下午好啊，又到了個愉快的周末了，后天的值班還是由VEMT小編在這里跟你繼續(xù)討論F系列減速機，F(xiàn)系列減速機之所以這么的暢銷，是因為他與其他減速機相比的特點有優(yōu)勢，那么有什么優(yōu)勢是讓F系列減速機怎么火爆呢？讓我們起來看看。
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- [減速機型號]R系列減速機的選型方法2016年09月10日 10:45
- R系列減速機的選型方法。FxL是基于軸承使用壽命的，而FxW是基于輸出軸強度的。將FxL和FxW中的較小者作為計算機允許的大徑向力Fr‘。
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- [減速機型號]F系列減速機的安裝使用到維護2016年09月09日 18:02
- F系列減速機底部式安裝時，應(yīng)校準(zhǔn)中心線標(biāo)高，聯(lián)軸器聯(lián)接時，應(yīng)校準(zhǔn)同軸度。法蘭式安裝時，應(yīng)注意凸肩、凹肩、直口處的配合。軸出軸在加裝聯(lián)軸器，皮帶輪、鏈輪時。請勿重擊，應(yīng)用輸出軸外端螺孔，壓入聯(lián)接件。在安裝的時候有兩點是定要記住的，安裝F系列減速機時
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- [減速機型號]如何選擇S系列減速機？2016年09月09日 15:54
- 般減速機的適應(yīng)溫度在-30℃~40℃之間，作為個正常的的減速機，減速機的內(nèi)部基本上都有個電機，這個電機的數(shù)是多少，有多大功率，都需要進步的數(shù)據(jù)來顯示。減速機的輸出軸的徑向力和會走向李的校核，也是非常重要的。還有點也比較關(guān)鍵，就是減速機的安全性能如何。
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- [減速機型號]K系列減速機應(yīng)用在哪些行業(yè)？2016年09月09日 10:33
- 我的K系列減速機已經(jīng)有近40年的發(fā)展歷史了，在各個領(lǐng)域，減速機產(chǎn)品在各行各業(yè)都能看到其身影，那么我們的K系列減速機到底應(yīng)用在那些行業(yè)呢
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- [減速機型號]F系列減速機火熱招商代理加盟2016年09月08日 18:10
- F系列減速機火熱招商代理加盟，大家下午好，還是由VEMT小編在這個時間陪著大家，雖然今年在我舉行的G20峰會已經(jīng)結(jié)束了，但是我們的F系列減速機招代理的事宜還在火熱進行當(dāng)中，前段時間搞得火熱的K系列減速機代理名額已經(jīng)滿了，接下來就到我們的F系列減速機來出頭了。
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- [減速機型號]F系列減速機有哪些型號？2016年09月08日 15:13
- F系列減速機型號包括：F27減速機、F37減速機、F47減速機、F57減速機、F67減速機、F77減速機、F87減速機、F97減速機、F107減速機、F127減速機、F157減速機、FF27減速機、FF37減速機、FF47減速機、FF57減速機、FF67減速機、FF77減速機、FF87減速機、FF97減速機
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- [減速機型號]四大系列減速機G20峰會持續(xù)熱銷2016年09月08日 10:34
- 四大系列減速機G20峰會持續(xù)熱銷。大家下午好，還是由VEMT小編為大家?guī)硇绿斓目破眨m然下午下了場雨，但是今年在我舉行的G20峰會仍然在舉行，在G20期間各個行業(yè)多少受了點影響，特別是電商行業(yè)，但是我們VEMT減速電機依然在前線為大家接單，以快的效率將產(chǎn)品送到客戶的手中。
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- [減速機型號]F系列減速機的軸承類型和作用2016年09月07日 18:08
- F系列減速機的軸承作用是什么呢，F(xiàn)系列減速機內(nèi)部軸承的作用就是保持軸承內(nèi)部的齒輪潤滑油在使用中不會流失，保證軸承直處于潤滑的狀態(tài)中，另外的話是保護軸承外面的的灰塵和有害氣體進入軸承的內(nèi)腔，以防對F系列減速機造成損傷，從而破壞了F系列減速機的傳動效率。由此可見，軸承的好壞是可以影響到F系列減速機的傳動速度的。
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- [減速機型號]R系列減速機的故障排除2016年09月07日 17:04
- 我們在選擇潤滑油的時候，R系列減速機般是用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，這時候VEMT小編就建議大家可是試著使用以下潤滑油添加劑，這樣可以使減速機在停止運轉(zhuǎn)的時候齒輪油依舊附在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩的和啟動時金屬間的直接接觸。而且添加劑中含有抗漏劑和密封圈調(diào)節(jié)劑，能夠很有效的防止漏油
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- [減速機型號]四大系列減速機箱體結(jié)構(gòu)2016年09月07日 10:38
- 箱體是四大系列減速機中結(jié)構(gòu)和受力復(fù)雜的零件，目前尚無完整的理論設(shè)計方法，因此都是在滿足強度、剛度的前提下，同時考慮結(jié)構(gòu)緊湊、制造方便、重量輕及使用等方面的要求，作經(jīng)驗設(shè)計。四大系列減速機箱體有多種，其中分R系列減速機箱體,F系列減速機箱體,K系列減速機箱體,S系列減速機箱體。而每個系列有N個型號，每款型號的箱體設(shè)計不同，不同的輸出方式，版型箱體設(shè)計也會有所出入。
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- [減速機型號]四大系列減速機的主要用途2016年09月06日 18:05
- 減速比：基本型二4.3-25.3，三28.2-273，組合至18509。基本型二輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同，三相反；組合時另咨詢。輸出方式：空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出。平均效率：二96%、三94%、F/ CR 平均效率85%。速比范圍:4.3-273扭矩范圍: 0.11-18kN 功率范圍: 0.12-200kW
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- [減速機型號]K系列減速機的安裝方位圖2016年09月06日 15:31
- K系列齒輪減速機安裝與使用的注意事項：我們在安裝K系列減速機的時候，出現(xiàn)的誤差必須小于所用聯(lián)軸器的使用補償量。在輸出軸上安裝傳動件的時候，對不可以用錘子敲擊（這個VEMT在很多文章里面都有多次強調(diào)，可見是非常重要的），通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋
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